- Hyundai Solaris первого поколения в базовом исполнении оснащается 1,4-литровым бензиновым мотором Hyundai G4FA, который выпускается с 2006 года. Кроме Соляриса его устанавливают на i20, i30, Accent и Kia Ceed. По конструкции это рядный 4-цилиндровый агрегат с алюминиевым блоком и цепным приводом ГРМ. Также предусмотрен распределенный впрыск топлива и впускной фазорегулятор. Мотор отвечает экологическим стандартам Евро 4 и 5 и потребляет 92-й бензин.
- Hyundai Solaris второго поколения в базовом исполнении оснащается 1,4-литровым бензиновым мотором Hyundai G4LC, который выпускается с 2014 года. Его также устанавливают на i20 и i30, а также Kia Rio 4 и Ceed. По конструкции это рядный 16-клапанный агрегат с алюминиевым блоком и распределенным топливным впрыском. В целом, мотор имеет много общего с предшественником (G4FA), однако оснащается системой геометрии VIS и наделен фазорегуляторами Dual CVVT на впуске и выпуске. Еще предусмотрен цепной привод, адаптация под 92-й бензин и экологические нормы Евро 5 и 6.
Хендай Санта Фе раздатка (редуктор). Подбор правильного масла
Заводские допуски для раздатки/редуктора Santa Fe: Допуск API GL-4, GL-5 Вязкость SAE 75W-80, 75W-90 Какое масло рекомендуется Для раздаточной коробки (дифференциала) кроссовера Hyundai Santa FE первого поколения рекомендуется трансмиссионная жидкость Castrol Syntrax Limited Slip. В раздаточную коробку (дифференциал) кроссоверов Hyundai Santa Fe последующих поколений заливают масло Shell Spirax AXME 75W-90. В задний редуктор Hyundai Santa … Читать далее