- 5-ступенчатая коробка передач Hyundai M5CF1 – выпускалась с 2005 года и устанавливалась на первое поколение Hyundai Solaris, а также другие модели Hyundai/Kia с передним приводом и двигателями объемом до 1.6 л и крутящим моментом до 163 Н/м. В основе этой КПП лежит двухвальная конструкция, тросовый привод и синхронизаторы. Обновленная версия данной КПП имеет индекс M5CF1-1.
- 6-ступенчатая коробка передач Hyundai M6 – устанавливается на второе поколение Hyundai Solaris, а также кроссовер Hyundai Creta и другие популярные модели концерна Hyundai/Kia. Кроме того, еще эту коробку ставили на обновленный Солярис образца 2014 года. Трансмиссия производится с 2010 года, а в основе ее конструкции лежит двухвальный блок с тросовым приводом и синхронизаторами. Коробка предназначена для двигателей с объемом до 1.6 л и крутящим моментом до 170 Н/м.
Хендай Гетц масло для АКПП (коробка автомат). Инструкция по выбору масел для замены
Автомобиль Hyundai Getz оснащался 4-ступенчатым автоматом Hyundai A4AF3, который выпускался с 1999 по 2012 год. Его также ставили на ряд других бюджетных автомобилей корейского концерна, включая Accent и Rio. Конструкция данной КПП повторяет компоновку японского автомата Mitsubishi F4A21. Трансмиссия представляет собой классический гидроавтомат, который сочетается с двигателями до 1.6 л с крутящим моментом до 150 Н/м.
Хендай Солярис масло для АКПП: Hyundai A4CF1 (4-ст), Hyundai A6GF1 (6-ст)
Описание АКПП для Хендай Солярис: 4-ступенчатый автомат Hyundai A4CF1 – сочетался с двигателями 1.4 и 1.6 л. Годы производства – 2005-2019. Кроме Solaris данную КПП устанавливали на Solaris первого поколения, а также Rio и Ceed. Коробка агрегатируется с двигателями до 1.6 л и крутящим моментом до 156 Н/м. В техническом плане трансмиссия имеет много общего … Читать далее
Хендай Крета МКПП (коробка механика): допуски, объемы
Кроссовер Hyundai Creta оснащается 6-ступенчатой механической коробкой Hyundai M6CF1/M6F17, которая выпускается с 2010 года и ставится на ряд моделей Hyundai/Kia малого и среднего класса. Речь идет об переднеприводных автомобилях с объемом ДВС до 1,6 л и крутящим моментом до 170 Н/м. Данная КПП имеет двухвальную конструкцию с тросовым приводом и синхронизаторами (одноконусными на первых трех передачах и одноконусными – на остальных передачах).
Хендай IX35 масло для двигателей: 2.0 (G4NA), 2.0 (G4KD), 2.0 (D4HA). Характеристики масел
Двигатели для Hyundai ix35: 2.0 (G4NA) – бензиновый двигатель семейства Nu, выпускаемый с 2010 года и устанавливаемый на ряд популярных моделей концерна Kia-Hyundai, включая ix35, Elantra, Optima и Sonata. В газовом исполнении мотор имеет индекс L4NA. В зависимости от модификации мощность двигателя составляет 150-167 л. с., а крутящий момент достигает 190-200 Н/м. Заявлена поддержка АИ-92 … Читать далее
Хендай Санта Фе двигатель 2.7 масло моторное: допуски. Топ 5 брендов
Кроссовер Hyundai Santa Fe первого и второго поколений оснащался бензиновым мотором 2.7 G6BA, который был предусмотрен для самых дорогих версий Santa Fe. Данный агрегат выпускали с 1999 по 2012 год. Еще есть модификация этого мотора с индексом L6BA. Двигатель G6BA также ставили на Sonata, Tucson и Magentis. Он пришел на смену G6AV и является аналогом японского мотора Mitsubishi 6G73 с объемом 2.5 л. Из отличий можно отметить алюминиевый блок цилиндров (вместо чугунного) и ременно-цепной привод ГРМ. Кроме того, корейский двигатель производился с более современными системой зажигания и впускным коллектором, а также имел фирменную систему изменения геометрии под названием VIS.
Хендай Крета двигатель 1.6: рекомендованное и оригинальное моторное масло
Кроссовер Hyundai Creta в базовом исполнении оснащается 1,6-литровым мотором G4FC, который выпускается с 2006 года и устанавливается на компактные автомобили корейского концерна Hyundai/Kia: Ceed, i20, i30 и Soul. На российском рынке данный агрегат известен в первую очередь по моделям Creta, Solaris и Rio. Двигатель имеет алюминиевый блок R4 с 16-клапанной головкой без гидрокомпенсаторов, а также цепной привод ГРМ, впускной коллектор и фазорегулятор на впуске. Мотор адаптирован под нормы выхлопа Евро-5 и имеет распределенный впрыск.